Développement alternatif ou alterdéveloppement

Au premier pas de la convention citoyenne, ajoutons le second : une mobilisation d’ampleur pour une révolution écologique et sociale
L’important travail des 150 citoyen·ne·s de la convention citoyenne sur le climat a abouti à rassembler une série de propositions qui, pour la plupart, devraient être mises en oeuvre sans attendre. Il illustre à nouveau, qu’en matière écologique, l’inertie n’est pas du côté de la population, mais bien de celui des pouvoirs publics et des grands intérêts (…)

APPEL :
Justice sociale, justice climatique : c’est un changement de cap qu’il faut imposer
Par Un collectif , de politiques et de personnalités civiles — 6 décembre 2018
A l’initiative d’Attac et de la Fondation Copernic, syndicalistes, responsables associatifs et politiques, chercheur·es, universitaires ou artistes appellent à manifester pacifiquement dans la rue massivement le 8 décembre, journée de mobilisation internationale pour la justice climatique, en convergence avec la (…)

Sous-pénalisation d’en-haut et sur-pénalisation d’en-bas chez Renaud DUTERME
La justice de classe chez Renaud DUTERME ou l’Etat pénal hiérarchisé sous de multiples formes.
xx
http://amitie-entre-les-peuples.org/Sous-penalisation-d-en-haut-et-sur-penalisation-d-en-bas-chez-Renaud-DUTERME
La justice de classe est chose commune au sens ou les divers peuples-classe de la planète peuvent en faire l’expérience dans leur formation sociale (leur pays) et plus largement parfois au sein de (…)

NDDL (Notre-Dame-des-Landes) : Défense de la ZAD ce 8 octobre 2016
Les opposants au projet d’aéroport ont mobilisé en masse - entre 12 800 et 40 000 manifestants - ce samedi 8 octobre pour leur quatrième manifestation de l’année .
Cette quatrième démonstration de force de l’année est réussie et montre une forte détermination à défendre la ZAD. Le gouvernement - celui-ci ou un autre - est prévenu : toute tentative d’évacuation de la zone, tout commencement de travaux, verra une opposition (…)

Décryptage des propositions « climat » de la Commission européenne pour le chapitre « Commerce et développement durable » du TAFTA
par Amélie Canonne, Maxime Combes
Après avoir révélé lundi 11 juillet, avec l’Aitec, le chapitre « Énergie et matières premières » proposée par l’UE, nous divulguons aujourd’hui le volet « Climat » que la Commission européenne propose d’insérer dans le chapitre « Commerce et développement durable » du futur traité. Se limitant à reconnaître l’Accord de Paris (…)

Après Besançon (Univ été des altermd),
vive le week-end NDDL des 9 et 10 juillet 2016
https://www.facebook.com/events/557733241071007/

Le lac de Guerlédan est à la Bretagne et aux bretons, ce que le lac de Vassivière est à la France et aux français
Le lac de Guerlédan est à la Bretagne et aux bretons, ce que le lac de Vassivière est à la France et aux français, deux zones un peu touristiques chacune dans un centre encore (malgré les efforts) largement délesté des services attendus dans une République qui se targue de compenser (faiblement) les inégalités territoriales qui s’approfondissent, tout comme elle dit le faire (…)

Mal-développement
Peuple-classe des campagnes et logique de destruction du développement inégal et combiné du capitalisme
Services publics détruits en campagne, misère sociale augmentée !
Concentration des activités publiques et privées, marchandes et non marchandes, dans les grandes villes et nouvelle redistribution inégalitaire, territoriale et sociale, des richesse entre coeur de ville et périphérie !
On désertifie ce qui est déjà appauvri au lieu de revitaliser et conforter ce (…)

Ecotaxe : foutage de gueule ?
Bernard GENSANE
L’objectif officiel de l’écotaxe est (était ?) de réduire le trafic routier des poids lourds de plus de 3,5 tonnes. Voir ici ce qu’en dit le ministère de l’Écologie.
On imagine aisément qu’une taxe conçue par la droite n’allait certainement pas entraver la concurrence libre et non faussée dans une activité qui compte en son sein d’énormes entreprises dans toute l’Europe. Par exemple le transporteur allemand Willi Betz et ses 3 000 camions. (…)

Ecotaxe en Bretagne. Gaëlle Rougier. Halte à la démagogie.
dimanche 20 octobre 2013 sur
http://seaus.free.fr/spip.php?article1071
Nombre d’affirmations fantaisistes, sinon démagogiques, circulent sur l’écotaxe.
Une nouvelle gabelle ? Rappelons cette vérité simple : si les routes bretonnes sont gratuites pour les usagers, leur coût est financé par l’impôt, donc par l’ensemble des contribuables. Ainsi, pour les Bretons, l’écotaxe poids-lourds est une bonne nouvelle : en taxant les (…)